9月11日，CTCC中国汽车场地职业联赛·TCR汽车系列赛第二分站赛事于上海国际赛车场迎来了首个比赛日的较量。在雨水的侵扰下，比赛成为了进站策略之间的博弈。凭借稳健的驾驶和准确的判断，壳牌捷凯领克车队马青骅杆位发车策略致胜，在多变的天气中成功斩获开季三连胜。首次代表326汽车运动车队出征TCR汽车系列赛的刘子辰拿下全场亚军，汽车之家AHRT车队王涛夺得全场季军。

马青骅、刘子辰和Z.Speed车队杨小伟获得TCR Asia前三；刘子辰、杨小伟和Elegant Racing Team麦一波排名TCR Asia公开组前三；刘子辰、王涛和杨小伟分获TCR China冠、亚、季军，三位车手也同样是TCR China公开组的前三。

排位赛最速圈：2:16.223

杆位得主：壳牌捷凯领克车队/马青骅/领克03 TCR

本赛季第三回合决赛开始前，上赛场上空乌云密布。各车队工作人员严阵以待，密切关注着天气的变化。13时32分，编队圈准时发出，此时雨势并未到来，场上车阵均以干胎迎接起跑。

完成暖胎圈后，红灯熄灭，比赛开始！杆位起跑的马青骅顺利驶向一号弯，而在他身旁发车的MG XPOWER车手艾明达起步并不顺利，被身后对手接连超越。壳牌捷凯领克车队王日昇杀入内线抢占第二，MG XPOWER的张臻东顺势上到第三。从中游起跑的壳牌捷凯领克车手张志强晋升多个位置，在接连超越杨小伟和HUFFSPORT TM车队的杨曦后也加入了领先集团的争夺。此后王日昇被两辆MG6XPOWER TCR夹攻，并在拼抢中和艾明达相撞。这起事故导致326汽车运动的吴怡帆躲闪不及，一头撞上了已经停在赛道上的12号领克03 TCR。

这一插曲之后，张志强已经紧紧咬在艾明达身后，安全车的加入让张志强亦错过了进攻艾明达的绝佳机会。前四名中“红绿阵营”各占两席，两强相争的赛季主旋律再一次奏响。张臻东和艾明达被马青骅和张志强前后夹击，杨曦暂居第五，从队末发车的MG XPOWER车手曹宏炜已经超过大半车龙来到了第六。

第三圈，安全车熄灯返回。前四名依次通过一号弯，曹宏炜超过杨曦再上一位。艾明达在和队友张臻东一阵缠斗过后回到了第二名，张志强则已经受到了曹宏炜的牵制。此时雨水开始扰乱战局，半干湿的赛道上艾明达已经迫近马青骅的车尾。随着雨势越来越大，安全车再次出动。

壳牌捷凯领克车队当机立断做出策略调整，马青骅成为了领跑集团中第一位进站更换雨胎的选手。复杂的天气状态面前，既有车手放弃赛道位置立刻停站，也仍有车手继续使用干胎在场上坚持，但雨势的骤增已经让赛道完全湿透，胜利的天秤已向换上雨胎的车手们倾斜。

壳牌捷凯领克车队和马青骅的精准策略在剩余赛事中得到了绝佳印证，安全车撤出后他在雨中重返头名，随后遥遥领先，以超过20秒的优势率先冲线。王涛和刘子辰为全场第二展开激战至最后一刻，最终两人在终点线前齐头并进，刘子辰以仅仅0.086秒力压王涛守住了位置。

一度有机会冲击全场前三的杨小伟止步第四，汽车之家AHRT新人梁奇在首秀战中拿下第五，麦一波、ZZRT车队阮存凡、Z.Speed车队裘文涛、张志强和张臻东分获TCR杯的第六至第十名。

多变的天气让本站第一回合决赛给我们留下了深刻的印象。TCR汽车系列赛今年的第四回合决赛将于周日13:25分打响，让我们共同期待更为精彩的赛事。