9月11日，CTCC中国汽车场地职业联赛·TCR汽车系列赛第二分站于上海国际赛车场落下帷幕。

面对中途突然增大的雨势变化，从杆位发车的张志强表现坚若磐石，稳稳将赛季首次全场胜利收入囊中，他的成功也让壳牌捷凯领克将本赛季TCR Asia的不败金身延续至了第四回合。壳牌捷凯领克的马青骅和MG XPOWER车队曹宏炜分获全场第二、第三。三位车手同样也是TCR Asia职业组的前三。

曹宏炜和艾明达为MGXPOWER车队包揽TCR China职业组冠亚。TCRAsia和TCR China公开组得主前三为Z.Speed车队杨小伟、326汽车运动刘子辰和HUFFSPORT TM车队田凯。

根据赛事规则，倒序发车后张志强和裘文涛在本回合从头排发车。比赛开始后张志强顺利进入一号弯并逐渐扩大了自己的领先优势，裘文涛则发车不利，被后方赛车兵分两路左右突围。

326汽车运动车队刘子辰顺势上到第二，壳牌捷凯领克车队王日昇超到第三。包括Z.Speed车队杨小伟、MG XPOWER车队张臻东和326汽车运动车队吴怡帆在内，后方多辆赛车在连续弯道中上演轮对轮较量，车阵中的名次竞争相当激烈。

张臻东一路突围连续超车，很快就上到第三紧追刘子辰。他在直线末晚刹车再上一位，不过距领跑的张志强有4.409秒差距。上回合赢家马青骅从第十发车，他在一圈之后已将自己的名次提升至第六，正在不断追击前方集团，他要挑战的下一位对手是MG XPOWER车手艾明达。

第三圈，王日昇与马青骅联合作战，在王日昇的帮助下马青骅连升两位，艾明达不久后也在第9弯超过王日昇上到第四。一圈过去，瓢泼的雨水开始从赛场上空落下，直线末王日昇无法及时减速与前面的张臻东发生碰撞，吴怡帆也在同一位置发生事故，三位车手遗憾出局，安全车立即出动。

赛道清理工作结束后，比赛在第8圈恢复。今天又一次从队末发车的曹宏炜此时已经来到第四，开始挑战马青骅第三的位置，艾明达也对领跑的张志强步步紧逼，“红绿阵营”处在全场前四捉对厮杀。HUFFSPORT TM车队杨曦和杨小伟正为第五名，也是公开组车手的头名展开对决。然而杨曦在第9圈损失了大量位置落到十名开外，痛失组内争冠良机。

比赛最终按时长上限结束，前四位车手的追逐持续到了比赛最后，但位置没发生有变化，张志强一路领跑拿下本赛季首场胜利，艾明达、马青骅和曹宏炜以第二至第四冲线。杨小伟、刘子辰、田凯、汽车之家AHRT车队王涛、MG XPOWER车队闫闯和杨曦获得TCR杯第五至第十名。根据赛事仲裁委员会决定文件，艾明达因在安全车带队情况下违规赛后被加时10秒，这一判罚让他掉到了曹宏炜之后。

本站比赛告一段落，高手过招让我们意犹未尽。壳牌捷凯领克延续了上一个比赛周末的强势表现，进一步扩大着自己在积分榜上的领先优势。而MG XPOWER也逐渐步入了正轨，找到了胜利的感觉。大师杯焦灼的竞争格局也令本赛季的TCR赛场愈发精彩。

引擎轰鸣起来了，车轮滚动起来了，中国赛车运动复苏了。聚焦当下、展望未来，让我们静候下一分站赛的到来。