11月6日，CTCC中国汽车场地职业联赛·TCR汽车系列赛松江佘山站首个比赛日的较量于上海天马赛车场打响。在上午进行的首回合对决中，杆位发车的壳牌捷凯领克车手张志强全程领跑直取金杯，收获TCR Asia个人赛季三连胜，他和收获第四的队友王日昇一起帮助壳牌捷凯领克车队再度将车队及车型杯冠军收入囊中；张臻东和曹宏炜为MG XPOWER车队包揽TCR Asia亚季军；Z.Speed车队李翁勣、326车队吴怡帆、刘子辰分获TCR Asia公开组前三。

TCR China方面，MG XPOWER车队实现了对颁奖台的制霸，其中张臻东和曹宏炜收获冠亚，汽车之家AHRT车手王涛夺得季军。MG XPOWER车队成功在TCR China车队年度竞争中实现卫冕。TCR China公开组中王涛和队友梁奇包揽冠亚，李翁勣排名第三。

清晨的雨水又一次让上海天马赛车场进入了湿地模式，但在TCR汽车系列赛首回合决战打响前“诡计多端”的老天爷又和参赛选手们开起了玩笑。虽然雨势已经停止甚至出现短暂的放晴，但赛道上已经存在有非常多的积水。面对未知的天气走势和难以预测的赛道环境变化，场上车辆也采用了多样的轮胎策略进行应对，前排车手均采用了“前干后雨”的轮胎混搭设定，同样有部分车手大胆的装上四条干胎迎战，也有较为保守继续使用湿地轮胎的车手。

编队圈结束后，车阵回到发车直道，红灯熄灭比赛开始！头排发车的两辆壳牌捷凯领克赛车境遇各不相同，马青骅起步失利跌至队尾，而张志强顺利以领先姿态进入一号弯。短短数个弯道之后，张志强立即建立了可观的领先优势，中游集团多辆赛车并排入弯展开轮对轮较量，竞争激烈。

王涛凭借果敢的发车上升到第二，而壳牌捷凯领克车队王日昇处在第四，凭一己之力将多位MG XPOWER车手挡在身后。但湿滑的赛道让全干胎上阵的王日昇举步维艰，两圈过后，王日昇防线宣告失守，接连被曹宏炜、张臻东、姚力、艾明达、梁奇及李翁勣超越。随后张臻东上升到队内领先位置，姚力来到第四，曹宏炜落到第五。

比赛过去三分之一，张志强每圈都以明显优势不断甩开身后对手遥遥领先。场上捉对厮杀频频上演，梁奇上到第四之后正面临曹宏炜的反击，王日昇则在努力防守身后的吴怡帆。

随着赛道慢慢变干，张志强于比赛下半程不断推进，持续刷新场上最快。另一方面张臻东已经完成了对王涛的超越，这也是TCR China方面的头名之争。

最终张志强以接近1分钟的巨大优势率先驶过挥舞的方格旗，这一场胜利也帮助壳牌捷凯领克车队提前锁定了年度车队和车型的冠军。张臻东位居第二冲线，曹宏炜在比赛尾声将名次提升至王涛之前夺得第三。梁奇、王日昇、李翁勣、吴怡帆、刘子辰及马青骅以场上第五至第十完赛。